兩岸應給金門更便捷的小三通政策



金門自2001年1月1日實施兩岸小三通以來,來往兩岸物流金門、大陸之旅次,截至2013年底止,已達1043萬余旅次,為金門創造經濟榮景,此應感謝兩岸給予金門先試先行的機會。但自2011年達147。4萬余人次高峰後,因受兩岸直航造成中轉旅次減少等因素,已連續二年出現遞減現像,如2012年為145。8萬旅次,2013年為135。3萬旅次,金門是否會因此邊緣化?各界至為關心,但我們認為問題是在開放政策及辦證手續出現盲點,若兩岸能稍加調整,將會再給金門未來發展數十年之榮景。

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“小三通”自動通關率高 平均每人通關只需12秒



金門金廈“小三通”水頭碼頭自動通關率高,平均每位旅客通關兩岸貨運時間是12秒,較人工查驗的30秒縮短很多。

 

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跨越航空快遞 在競爭中強勢崛起



民營快遞企業占據國內快遞企業的大半江山小三通貨運,在如此競爭激烈的市場氛圍下要想占據一席之地小三通並非易事。跨越速運服務價格都非常的透明,在眾多場合可見跨越航空快遞紫色車身以及身穿跨越速運制服的工作人員,正因為競爭激烈,跨越更要將自己真實的一面展示給大家。正是這樣敢於體現自己、不斷完善自己的企業才經歷歲物流公司月的洗禮之後正逐步成為航空快遞優秀企業。

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中國快遞的特征



蘇寧春節前已經通過國家郵政局快遞業務經營許可審核獲得國際快遞業務經營許可,這意味著蘇寧物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT四大國際快遞一樣從事國際快遞業務。

 

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七大快遞退出傳媒大學?


近日,一則《廣院七大快遞聯合抵制西門冒牌“高校收發物流公司室”》的通告,在中國傳媒大學廣為流傳。通告中的“暫時退出定福莊”等幾句話,讓一些師生誤以為今後寄送快遞將受到影響。調查後發現,這其實只是兩家專門經營“快遞收發”業務的,在一次競標後的隔空指責,快遞寄送仍然正常。

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中國平安進軍物流行業



日前,中國平安保險(集團)的專小三通業子平安不動產宣布,從領盛投資管理手中購得一個位於四川的物流倉儲物業。該物業坐落於空港物流園核心區域,物流公司距雙流國際機場3大陸貨運公裡,總建築面積約90000平方米。

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